阿隆索现在感觉到一人难敌四手

      阿隆索坚持认为雷诺车队不能对总冠军的争夺想当然，因为他预测本赛季的争夺要比上个赛季剧烈得多。

　　过去两站比赛，阿隆索眼巴巴地看着对手舒马赫缩小了两者之间的积分差距。这些结果显示出冠军争夺的动力天平已经开始倾向法拉利一方。虽然阿隆索不能确定自己在德国大奖赛上能否扭转乾坤，但他就宣称赛前的信心等于零。阿隆索援引了舒马赫在伊莫拉和纽格博林胜利之后的牛气。可是这种牛气并没有左右最终的胜负。舒马赫连胜两场之后，阿隆索接下来连赢了四场。

　　“在伊莫拉和纽格博林之后，法拉利信心百倍，然而我却赢得了随后的四场比赛。”阿隆索当地时间星期四在霍根海姆说，“在F1中，信心并不是那么重要。

　　“最重要的是整个赛车的配置在周末会怎样运转。每场比赛都是非常不一样的比赛。在加拿大我们取胜了。可是用同样的赛车，同样的引擎，一个星期之后，我们在美国大奖赛上比起法拉利来就慢了一秒。这样的情况余下来的赛季会继续下去。

　　“当我们即将展开新的一站大奖赛时，我们并不能确定将会发生什么事情。我们必须要做的是选择正确的轮胎，避免犯任何错误。当我们在大奖赛上驾驶得顺畅时，我们就会取得胜利。如果我们开得不顺畅时，我们会获得第二名或者第三名。我们不能出现任何机械式的故障以及错误。

　　“我总是努力发挥出最好的水平，积极进取，总是控制着自己。可是有时候你真的无法取胜，就像在马尼库尔一样。你只能争取第二名，取得自己最好的成绩。”

　　阿隆索相信今年与舒马赫搏斗要比去年与雷克南竞争更容易，主要是因为当时迈凯轮拥有优势明显的赛车。可是西班牙人就估计今年的结果悬殊就没有去年那么大，特别是在雷诺与法拉利轮流取胜的情况下。

　　“我想去年的局势比今年更艰苦。但是今年最终的结果也许会比去年更紧张。去年还剩七场比赛的时候，迈凯轮车队每场比赛都比我们快半秒。我们根本不可能击败他们。只有他们出现技术故障，我们才会取胜。如果没有机械故障，我们只能获得第二名。今年我们是与法拉利争夺冠军。我们赢了一些站的比赛，而他们也赢了一些。这主要依赖于轮胎的表现，结果更为平等。可是他们没有机械故障，因此他们没有丢什么积分。”

　　阿隆索明确表示他不再期待费斯切拉能帮多少忙，尽管舒马赫的队友马萨在赛事中的作用越来越大。“这与去年的情况一样，我们当时有费斯切拉和蒙托亚，我们认为他们能左右战局。” 阿隆索说，“可是到最后都是我和基米在赢冠军，我们不需要任何人的帮助。如果迈克尔赢得所有比赛，他就将成为冠军，而如果我赢得所有的赛事，我就会成为冠军。”

　　当问到马萨如此努力地帮助舒马赫争取冠军对他有什么影响时，阿隆索回答说：“有时候这能成为优势，有时候对于车队总冠军的争夺来说却是劣势。对于车手总冠军来说，迈克尔要比他的队友有优先权，而我却没有，因为这不是雷诺车队的策略。我只是开好我自己的赛车，有时候我领先队友，有时候我落后他。”