雷诺三巨头(左起)：鲍勃-比尔，布里亚托利和西蒙兹。

      在国际汽联的上诉法庭判定质量减震器为不合法装置后，雷诺车队的官员在此事上显得非常平静。截至目前，只有阿隆索一人公开做出反应，车队其他核心人物都纷纷关起门来回避记者的采访。

　　车队领队布里亚托利只在匈牙利大奖赛的周末公开批评过国际汽联的做法，质问禁令背后的动机。但是在这个周末的土耳其大奖赛上，围场内却很难看到这个身材高大的意大利人。

　　类似的，一向对媒体友好的工程主管帕特-西蒙兹，也故意避开媒体的采访。来自内部的消息称，车队之所以如此“安静”，是因为他们意识到对国际汽联的决定做再多的评论也不可能改变结果。

　　帕特-西蒙兹和布里亚托利在周五早上只给予一小群来自意大利的记者采访的机会，据称当时二人仍对国际汽联的非常不满，但截至目前，任何公开发布的反应都是受限的。

　　布里亚托利仅仅这样评论到：“对我而言，很难理解一套一直被认为合法的系统怎么可能突然在赛季的中途被禁。”而西蒙兹在接受《意大利体育报》的采访时则表示：“我们必须接受国际汽联的决定，着眼于未来，我们将集中精力处理它(失去质量减震器)可能导致的问题。”

　　而当问及质量减震器对R26是否非常重要时，西蒙兹这样回到到：“我不敢确定是否你能说非常，但这确实是一个问题，因为在F1中，每1/10秒都是关键的。”